Ressentez la puissance dans la chaussure X-ium World Cup Classic. La conception éprouvée en compétition offre un profil abaissé et une semelle classique spécifique pour des sensations précises et une transmission efficace de la puissance. Le renfort talon interne léger accroît la stabilité, la puissance et la réactivité. La sensation du pied parfaitement verrouillé dans la chaussure et la conception thermoformable procurent un fit enveloppant précis offrant un confort irréprochable et une maîtrise absolue.

Flex classique optimisé :
Notre semelle Expert Classic est conçue de manière à améliorer le déroulé du pied et à offrir une meilleure poussée en style classique.

Fit et confort personnalisables :
Le chausson thermoformable peut être moulé à la forme du pied pour un fit et un confort personnalisés.

Détails :

• Numéro de référence : RIL0110000;
• Nordic Construction Heel (talon) : Renfort talon à injection de carbone;
• Nordic Construction Lace Cover (couvre-lacets): PVC Racing;
• Nordic Lacing System (lacets): Laçage;
• Nordic Lining (pied): Fit thermoformable en polyester;
• Nordic Size Conversion (tailles): Du 37 au 47 par demi-tailles;
• Nordic Sole (semelle) : Expert Classic.

Technologie :

• CARBON INJECTED HEEL COUNTER : Une nouvelle génération de contreforts en carbone pour une rigidité, une légèreté et un contrôle de vos torsions.
• TECH CONTROL WRAP : Tous les skieurs classiques rêvent d'avoir un jour une chaussure classique avec un niveau de stabilité et de contrôle comparable à ceux d'un patin à glace. Le concept TCW (Tech Control Wrap) apporte ce niveau de qualité. Le TCW est un collier interne, souple, fermé par une sangle, qui entoure la cheville, et établit une véritable connexion entre la cheville et le reste de la chaussure. Le TCW apporte un très haut niveau de proprioception de l'ensemble du pied et de la cheville, et optimise grandement la capacité à équilibrer en toutes circonstances, le guidage du ski, son contrôle et la stabilité du skieur.
• Expert classic : En plus d'optimiser la glisse en trace directe, la souplesse de la semelle ainsi que la technicité de l'axe de fixation offrent une flexion améliorée de l'avant du pied pour un meilleur déroulé en propulsion.